Reels シマノ 20 メタニウム オーバーホール
今のところ、向かうところ敵無し状態の超大人気リール シマノ 20 メタニウム。
シマノの良いところがギュギュッと詰まった最高一台だと思いますし、初代ぐらいからメタニウムを使ってきましたが、たぶん20 メタニウムが最も出来が良いと感じます。...
オーバーホール
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Reels Shimano 13 Metanium リールメンテナンス（ギヤ部）
シマノ １３ メタニウム オーバーホールを紹介します。
このリールのギヤはマイクロモジュールギヤが採用されており、滑らかな巻き心地と感度がとても優れています。
その反面、ギヤ歯数が多く、ギヤの歯が小さくなっているため、少しの異物の噛...
Reels Shimano 09 Aldebaran Mg7 リールメンテナンス(クラッチ部）
ここでは、シマノ ０９アルデバランのクラッチ部、レベルワインド部のオーバーホールについて紹介します。スプールのベアリング、メインギヤのオーバーホール方法については、以下の記事を参考にしてください。
メインギヤシャフトの分解
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Reels Shimano 09 Aldebaran Mg7 リールメンテナンス（ギヤ部）
シマノのベイトリールの中で最も愛着のある機種がアルデバランです。コンパクトなボディでパーミングしやすく、軽量ルアーも扱える。そして何より、オーバーホールがとても簡単のため常に良い状態で使い続けることができます。
今回は愛機である、シマ...
Reels daiwa STEEZ 100H リールメンテナンス（クラッチ部）
クラッチ部をバラせるか否かで、オーバーホールができるかできないかが決まります。ややこしい構造、取外しにくい部品が多く有ります。工具の取り扱いの知識や構造の知識も若干必要になってきます。
ギヤ部のメンテナンス方法は以下の記事を参照してみ...
Reels daiwa SS Air リールメンテナンス （クラッチ部）
今回はdaiwa SS Airのクラッチ部分解とメンテナンス方法を紹介します。
先ずハンドル、サイドカバーやスプールを外し、ドライブギア、ピニオン及びウォームシャフトを取り外します。
ハンドル、サイドカバーの取り外し方法やベアリ...