DAIWA

Rods

【インプレ】ダイワ 25ブラックレーベル C74MH|タイニークラッシュから底物までこなす究極のバーサタイルロッド

今回は、僕が「これは本当に手放せない」と確信したダイワのバスロッド、「25 ブラックレーベル C74MH」のインプレッションをお届けします。 公式には「バーサタイルクランカー・ヘビー」と銘打たれ、グリップ周辺にディープクランクの表記が...
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【インプレ】ダイワ『26 ジリオン TW 150』がバーサタイルの頂点へ!アンタレスに肉薄する圧倒的トルクと飛距離を徹底レビュー

今回は、2026年にダイワから待望のリリースとなった大注目機種、『26 ジリオン TW 150』のインプレッションをお届けします。 僕が今回購入したのは、エクストラハイギア・右巻きの「150XH(ギア比8.4)」モデルです。普段から左...
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【圧倒的進化】ダイワ「25アルファス BF TW」インプレ!コスパ最強にしてNo.1の完成度

  ダイワのベイトリールを実戦投入するのは、実に約5年ぶりになります。 結論から言いますと、「25アルファス BF TW(25 ALPHAS BF TW)」は、現在の市場におけるナンバーワン・ベイトフィネスリールです。 価格帯を考慮すれ...
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Lures

ダイワ スティーズカバーチャター 1/8oz 3/16oz

ダイワのチャターベイト、スティーズカバーチャターです。 チャターベイトと言えば、スイムジグにブレードをくっ付けたルアーっていうのがイメージ的にはピンときますし、現にほとんどのチャーターベイトはそんな構成で成り立っていると思います。 しかし...
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ダイワ 18 リョウガ 1016 リールメンテナンス 其の二

ダイワ 18 リョウガ 1016 リールメンテナンス 其の一では、リールの心臓部であるギヤ回りについて分解方法を紹介しました。 其の二では、レベルワインダー及びクラッチ周りの分解方法を紹介します。 ギヤ周りは普通のベイトリールを分解する...
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ダイワ 18 リョウガ 1016 リールメンテナンス 其の一

しっとりした巻き心地、圧倒的な剛性・・・最高にタフで大人気のベイトリール リョウガ 1016をオーバーホールしましたので、手順を紹介します。 まず初めに、このブログではリール分解の手順を紹介するだけです。このブログを参考にしてリールの分解...
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ダイワ アルファス AIR TW 2020.5発売!?

あのアルファスが約16年の時を経てフルモデルチェンジするそうです。 まぁ普通であれば 「あ、そう」 レベルでスルーするんですが、なんだかスペックが衝撃的だったので紹介しておきます。 先ずスプールが、2020.1に発売されたSTEEZ AI...
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ダイワ STEEZ A TW フレーム歪み緩和対策

カスタマーセンターに送付し、メインフレームまで変えてもらったのに改善されないSTEEZのメインフレームの歪み。 この状態では流石に、フィールドでのスムーズなスプール交換は非常困難な状況でした。 ダイワの強みといえばスプールに互換性を持た...
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スティーズ A TW フレーム歪み問題 ダイワにリールを送った結果。

ダイワに僕の大事なリールを預けました。 結果、 問題無し。 で、僕の元に帰ってきました。 現物を確認するためにハンドルを回してみると・・・おや? なんか違う。 ただ釣行では一回しか使用していないし、思い違いかな?と、感じたので、とりあえず...
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スティーズ A TW フレーム歪み問題をお客様相談センターに相談してみた。

ダイワのフラッグシップモデル STEEZのボディ素材をマグネシウム合金からアルミでより剛性をアップさせたカッチリベイトリール。 そして、STEEZ史上初となるCC(クレイジークランカーモデル)マグフォースZおよびATDの搭載。 最高に痺れ...
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