アルファス Air TW 7.1を買ったぞ。

衝撃のフルモデルチェンジから早一年とちょろっと、アルファスAir TWにギヤ比7.1が追加されました。

割と世間では　へー、あ、そう。ふーん。って感じだと思うんですが、僕的にはセンセーショナルなニュースでした。

何がセンセーショナルかと言いますと、ギヤ比は7.1なんですがラインの巻き取り量は63cmというところなんです。

ちゃんと説明すると、先ず糸の巻き取り量についてなんですが、僕の場合ハンドル一回転のラインの巻き取り量が大体60cmぐらいのリールは主にファストムービング系ルアーに使っています。

これはなんでかっていうと巻抵抗のあるクランクなんかを使う時どうしてもリールの巻き上げるトルクが必要になるのでリールのギヤ比は低くなってしまうためで、そうすると必然的にハンドル一回転あたりのラインの巻き取り量は60cm前後になるためです。

じゃぁ今回追加されたアルファスAir TW7.1とどういう関係があるんだって言うと、単純にリズムを作りやすいんですね。他のタックルとラインの巻き取り量がほぼ同じなので、気にせず同じリズムで巻き続けられるのでリズムを作りやすいんです。例えば巻き取り量80cmでも使えないことはないんですが、タックルを持ち替えた時リールを回すスピードを下げてあげないといけないその逆もまた然りで、ルアーがどれくらいのスピードでどの位置にいてどれくらい潜ってるかって言うのが感覚的に異常に分かりづらいんですね。そうすると感覚を慣らすまでちょっと時間が必要で効率が落ちるわけです。

あと、このギヤ比7.1っていうのもかなりミソでフィネス系リールは主に軽いルアーを使用すると思うんです。当たり前ですけど。

で、ルアーが軽くなるとアクションも小さくなって手元に伝わる情報も小さくなります。そしてギヤ比が低いとさらに手元に伝わる情報は小さくなってきます。

これでは軽いルアーは巻いていてもなんの巻抵抗も感じませんし面白くありません、何より水中の変化に気がつくのが遅れルアーを根がかりさせるリスクも高まります。

ただ、ギヤ比が7.1ってことはスプールを回転させる量が増える分トルクは細くなります。そうすると、必然的に巻感度が高くなります。なので小さなルアーでも手元に伝わる振動は割とクリアになってきますし、水中の変化も分かりやすくなるわけです。

ちょっと長い説明になりましたが、一応これがアルファスAir TW 7.1のメリットになります。

で、そんな巻用リールには割とガチっとマッチした。アルファスAir TW7.1なんですが、とても欲しかったんですが予算の都合がつかず断念することにしました・・・。

しかし、不思議なもので発売日当日に我が家に配達されてきました。大手ECサイトの購入履歴を確認するといつの間にやら予約購入していたようです。どうやら無意識にポチっていたようです。

いやー。無意識って怖いですね。