Reels ダイワ STEEZ A TW フレーム歪み緩和対策
カスタマーセンターに送付し、メインフレームまで変えてもらったのに改善されないSTEEZのメインフレームの歪み。
この状態では流石に、フィールドでのスムーズなスプール交換は非常困難な状況でした。
ダイワの強みといえばスプールに互換性を持た...
STEEZ
Reels 
Reels スティーズ A TW フレーム歪み問題 ダイワにリールを送った結果。
ダイワに僕の大事なリールを預けました。
結果、
問題無し。
で、僕の元に帰ってきました。
現物を確認するためにハンドルを回してみると・・・おや？
なんか違う。
ただ釣行では一回しか使用していないし、思い違いかな？と、感じたので、とりあえず...
Reels スティーズ A TW フレーム歪み問題をお客様相談センターに相談してみた。
ダイワのフラッグシップモデル STEEZのボディ素材をマグネシウム合金からアルミでより剛性をアップさせたカッチリベイトリール。
そして、STEEZ史上初となるCC（クレイジークランカーモデル）マグフォースＺおよびATDの搭載。
最高に痺れ...
Reels スティーズ A TW フレーム歪み問題に直面した件
高剛性化するため、メインハウジングとサイドプレートもアルミニウム素材を採用したA TW。リールの重さもSTEEZ SV TWと比べて30gも重くしたのに・・・・
ロッドに乗せてサイドプレートを外そうとすると・・・外れない！！！
僕もそんな...
Reels ダイワ スティーズ AIR TW 2020.1発売!?
ダイワのベイトフィネスリール2015のアルファスairを最後に新規機種の投入はありませんでした。G1ジュラルミンを採用したスプールと扱いやすいエアーブレーキシステムは必要充分な性能を有しており、現状でも十分に満足できるパーフォーマンスを発...
Reels ダイワ スティーズ A TW 1016-CC を買ったぞ。
'16にTWS(T-ウイングシステム）を搭載したことによりボディ形状が一新され、Steezフルモデルチェンジと銘打たれ華々しいデビューを飾りました。
しかし、僕の中で初代Steezの最終形態はバキバキにアップデートしたSteez LTD ...
Reels daiwa STEEZ 100H リールメンテナンス（クラッチ部）
クラッチ部をバラせるか否かで、オーバーホールができるかできないかが決まります。ややこしい構造、取外しにくい部品が多く有ります。工具の取り扱いの知識や構造の知識も若干必要になってきます。
ギヤ部のメンテナンス方法は以下の記事を参照してみ...
Reels daiwa STEEZ 100H リールメンテナンス（ギヤ部）
とにかく使いやすいベイトリール スティーズ 100H フィールドで活躍する場面も相当に多く、丸一日使うことなんてザラに有ります。ヘービーユーズする道具ほど、しっかりメンテナンスしないとガンガン汚れていきます。 そして、思わぬ故障や、本来の性...